Mizar Posté(e) le 15 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 L'Euro 00 z .... pour le moment !!! Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 15 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 GFS 06 z...pour le moment !!! Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 15 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 (modifié) L'EPS est un peu partout @ 96 heures....rien n'est fait. Bonne journée groupe et A+!!!!! Modifié le 15 novembre 2019 par Mizar Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
softin Posté(e) le 15 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Samedi, il y a une grosse dépression qui va influencer la Basse côte-nord et la Gaspésie, au large du Labrador une dépression qui va aller chercher dans les 950-960mb, l'équivalent d'un ouragan cat1,ramerquz bien la différence entre 975mbet la haute pression de 1037mb au dessus du sud du Québec. Finde semaine très venteuse, surtout vers le nord-est du Québec avec un bon refroidissement éolien, alors que le sud recevra un début d'air plus chaud de la dépression au large de la Virginie Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Ato Posté(e) le 15 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 Samedi, il y a une grosse dépression qui va influencer la Basse côte-nord et la Gaspésie, au large du Labrador une dépression qui va aller chercher dans les 950-960mb, l'équivalent d'un ouragan cat1,ramerquz bien la différence entre 975mbet la haute pression de 1037mb au dessus du sud du Québec. Finde semaine très venteuse, surtout vers le nord-est du Québec avec un bon refroidissement éolien, alors que le sud recevra un début d'air plus chaud de la dépression au large de la Virginiegfs_mslp_wind_atl_7.pngAussi, tout un blocage dans l'Atlantique ! qui devrait forcer le noreaster à tranquillement longer la cote est Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 15 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 novembre 2019 (modifié) Le NAM 18z tout un bel événement météo atypique s'il avait raison dans son monde imaginaire . Sur quelques scénarios nous sommes à un cheveux d'un verglas majeur localement. MAIS ÇA VARIE BEAUCOUP... on en reparle. Les ensembles sont aux antipodes par moments, l'Euro résiste... L'ukmet qui est très stable avec un fort système très juteux sur nous, le NAM le suit et le GFS, GDPS entre les 2. Modifié le 15 novembre 2019 par dave20 Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Le NAM 18z tout un bel événement météo atypique s'il avait raison dans son monde imaginaire . Sur quelques scénarios nous sommes à un cheveux d'un verglas majeur localement. MAIS ÇA VARIE BEAUCOUP... on en reparle. Les ensembles sont aux antipodes par moments, l'Euro résiste... L'ukmet qui est très stable avec un fort système très juteux sur nous, le NAM le suit et le GFS, GDPS entre les 2. J'adore et savoure au max ce genre de possible météo folle !!! Le GEFS s'ajuste et j'ai hâte de voir la suite. En-passant le GEFS est plein de neige sur a longueur. Je met la possible accumulation de neige qu'il donne sur sa longueur mas faudrait, multiplier par 2 si tout le temps possible actif sera au rendez-vous. Par 3.............. Huummm ! Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
softin Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 (modifié) Tout semble se jouer sur 200km de différence entre le trajet pris par le GFS et le CMC. Avec la forces des vents ramenant vers le Québec de l'air relativement chaud à ce temps ci de l'année et l'air très froid venant du nord-ouest, je serai TRÈS surpris que la transition soit de la pluie à la neige directement. Qu'en pensez-vous, des heures de verglas en souvenir de l'hiver 2018-2019 Modifié le 16 novembre 2019 par softin Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 (modifié) Tout semble se jouer sur 200km de différence entre le trajet pris par le GFS et le CMC. Avec la forces des vents ramenant vers le Québec de l'air relativement chaud à ce temps ci de l'année et l'air très froid venant du nord-ouest, je serai TRÈS surpris que la transition soit de la pluie à la neige directement. Qu'en pensez-vous, des heures de verglas en souvenir de l'hiver 2018-2019 On peut rien y faire... Le plaisir sera de tout décortiquer,, si l'action se présente, le forum serait plus actif que la dernière tempête tout en neige, les gens aime moins(pas moi) mais ça fait bien plus jaser et faire ce que nous aimons, analyser les données, apprendre du résultat final selon les effets locaux, etc etc. C'est d'autant plus plaisant que c'est pas habituel un système tilté négatif aussi juteux qui remonte lentement presque franc nord avec des caractéristiques tropicales. Modifié le 16 novembre 2019 par dave20 Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 L'Euro 18z donne pas grand chose. Un peu de neige avec un système assez loin, il est le seul et probablement lui qui a raison. Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Le NAM 00 z s'ajuste un peu plus et a, meilleur mine. Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 (modifié) L'Euro 18z donne pas grand chose. Un peu de neige avec un système assez loin, il est le seul et probablement lui qui a raison. Pourtant....!!! Il a juste un peu de peaufinage et de torque a prendre et on est dans autre chose. Un 18 z ne m'inquiète jamais trop. Il ne va pas plus loin sur les 18 z et aussi le 06 z. Modifié le 16 novembre 2019 par Mizar Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 NAM 3 Km... Il est agressif. J'ai hâte de le voir dans l'événement au complet. Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Le GFS 00 z ressemble beaucoup à l'Euro de 18 z. Justement, je suis impatient de voir réagir l'Euro 00 z. Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Bonne bordée suivant le verglas et gresil! Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Le GEFS tasse à l'est et ressemble à l'Euro... Pas grand scénarios de ce qui est vu par d'autres modèles. Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 (modifié) L'Ukmet 00z tasse à l'est mais reste très intéressant. Bonne nuit ! Modifié le 16 novembre 2019 par dave20 Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Bon matin !!! NAM-HR 06 z...dans le verglas complet @ 60 heures... LE NAM met plus d'emphase su le centre remontant vers Boston (a 60 heures). Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 NAM 12 km 06 z. Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Le GEM 00 z a qui nous devons ce matin, un bulletin spécial... Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 GFS 06 z . La différence entre les modèles. La non-connection N/S qui fait en sorte que le premier centre se fait sortir vers l'Est et non le deuxième qui prend la force ,et remonte plus vers nous. De-là les grandes différences jusqu'à présent. Belle bataille et qui gagnera ??? Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Mizar Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 L'Euro 06 z... Il garde un peu la même idée dans son cas.... Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
dave20 Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 L'Euro 06 z... Il garde un peu la même idée dans son cas.... Il y a une bonne différence entre le 00z et 06z, signe qu'il rejoint les autres lentement ? Faudra voir ! 00z 06z 1 Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
Pooram Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 (modifié) Wow merci les gars ! Vous nous faite un vrai tour commenter; la Cadillac... Gem: en passant comment fait on pour faire une capture video ? Modifié le 16 novembre 2019 par Pooram 1 Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
cumulus Posté(e) le 16 novembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 novembre 2019 Wow merci les gars ! Vous nous faite un vrai tour commenter; la Cadillac... Gem: en passant comment fait on pour faire une capture video ? Tu peux essayer ce logiciel portable (pas besoin d'installation dans plusieurs dossiers) exécutable dans un environnement Windows. Plusieurs logiciels sont disponibles et parfois les plus "simples" font très bien l'affaire. 2 Citer Lien vers le commentaire Share on other sites More sharing options...
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