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Vol-au-Vent

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Posts posté(e)s par Vol-au-Vent

  8. Il fait chaud dans le nord...

    dans Discussions générales

    Posté(e)

    Les solutions qu'on nous dit des monstres à mettre en place ne sont que des masques pour ne rien faire.

     

    Tiré en partie de l'émission Le Code Chastenay - Épisode 3 - une voiture électrique hybride « rechargeable » artisanale

    Voir ce lien également : Le véhicule vert

     

    Vendredi soir je regardais un reportage. Un homme de la rive sud qui en a fabriqué une auto électrique. Il peut faire du 125 km/h sur l'autoroute et avec l'ajout d'un petit moteur à essence qui alimente son générateur, il n'a plus de limitation de distance. Avant l'ajout du générateur il y avait aussi la restriction sur la distance causé par le froid. Pour tout son voyagement quotidien entre la rive sud et Montréal - il utilise seulement le mode batterie. Donc ça lui coûte $0.65 par jour pour commuter matin et soir et $0 en essence. 

     

    Sa solution coûte moins de $15k par auto (moteur, batterie, installation). Le petit moteur essence + générateur est environ $1500 de plus. Avec l'ajout son véhicule est considéré hybride. Les coûts de fonctionnement et il n'y a pas d'erreur ici... :

     

    Une charge de batterie via l'électricité domestique = $0.65 par jour

    Essence pour générateur = 15 litres pour 800 km .

     

    Juste pour l'essence, faites le calcul c'est tout juste un peu plus qu'un litre au 100 km .... Voici la comparaison des coûts pour un voyage Montréal - Niagara :

     

    Auto régulière : environ $90 en essence

    Auto hybride : environ $22 essence (incluant 1 charge de $0.65).

     

    L'automobile est homologuée Transport Canada et Transport Québec. Le plus drôle dans cette histoire, le produit qu'il a monté est ce qu'il y a de plus performant sur le marché. La même solution par un grand fournisseur d'auto (ex : GM) coûterait environ $150k  :) .

     

    Pourtant il n'y a pas eu de création ici... Tout ce que notre bon monsieur de la rive sud a fait est de commander des pièces à gauche et à droite, assemblé le tout, et il a un produit fiable et performant. Ce qu'il regrette c'est de ne pas avoir eu le crédit entier quand il a retourné le moteur original neuf de sa voiture.

     

    Pourquoi le grand fournisseur nous sort une facture de $150k, alors que tout compte fait, la voiture devrait coûter le même prix qu'une conventionnelle ou un peu moins... Ça laisse songeur.

     

    On a l'habitude de voir tout ce qui est vert comme coûtant plus cher, alors que si on gratte un peu - il devient possible d'avoir du plus vert que ce qu'on essais de nous vendre pour moins cher.

    Chut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! faut pas que sa s'ébruite les actions des gros monsieur pète poche va chuter de 3 points a la bourse

  19. Orages 11-12 juin

    dans Discussions générales

    Posté(e)

    Merci Regg001 pour tes donnees de station iss/navette je croit que je vais avoir une nuit magnifique avec un ciel degagee pour faire de la photo au telescope :blink:

     

     

    Ps. si dans vos trainenrie vous avez des lentilles Ploss de telescope je suis acheteur pour des 9mm 10mm 15mm 20mm 30mm 35mm de 1 pouces et quart de diametre meme un telescope de qualite je suis interesser pm moi

  25. Détecteur d"éclair

    dans Discussions générales

    Posté(e)

    Merci a ceux qui ont répond :lol: voici de mon coté ce que j'ai trouvé en appelant chez Geneq inc et qui mon référer a leur site http://www.geneq.com/ pour voir des images LD-250-(120V) -Modèle StormTracker et Détecteur de foudre ThunderBolt de http://www.boltek.com/stracker.htm

     

     

    Mon choix penche vers le Stormtracker ou le LD-250 tout 2 disponnible avec logitiel PC a un prix convenant a mon budget.Maintenant j'aimerais seulement savoir avant de faire un achat si quelqu'un ne connait pas un autres produit similaire disponnible au Canada car bien entendu chez Geneq on as pas voulu me dire si il y avait des compétiteur .

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