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C'est causé par les avions qui traversent une mince couche nuageuse en altitude. Dans le cas d'hier, ça correspondait à l'approche (descente) des avions vers l'aéroport de Toronto. L'explication est une couche nuageuse en altitude formée de gouttes d'eau super froides (super cooled) - donc non gelées. Le passage d'un avion venant en contact avec cette couche les fait geler instantanément sur une large surface (deviennent des cristaux de glace), ce qui donnera ce trou dans le nuage. Et habituellement une bonne trace de virga au milieu (les gouttes qui ont gelées qui descendent tranquillement). http://www.livescience.com/14841-hole-punch-clouds-gallery-formations-cut-airplanes.html

Ouais.. 2 systèmes en même temps (ou plus) - ça donne rarement l'heure juste à l'avance. Surprenant aussi, la prévision du NCEP qui ne donne moins de 40% de chance pour 20cm - et ça se limite seulement du côté de l'Outaouais. Ça shear un peu avec les autres.

Il y a un bon consensus sur le fait qu'il y aura un fort système - aucun doute. Mais c'est encore le désaccord total sur le type de précipitation et sur l'étendue de celles ci. Le GLB peinture de la neige de l'Ontario au Maritime en bonne quantité (15cm ou plus). Mais si on regarde le GFS, les fortes précipitations de neige sont plus concentrées sur l'Est de l'Ontario et de part et d'autre de la vallée du St-Laurent. Le NAM commence juste à voir les précipitations qui arrivent sur l'ouest de la province - va falloir attendre à ce soir ou demain pour voir ses estimations d'un bout à l'autre de ce système. Voici les cartes du GEM et GFS pour la neige - je n'ai conservé que les zones marquées de 15mm ou plus dans les deux cas. Et on peut voir que les deux ont la tempête bien en place. Sauf que si on regarde bien, dans le cas de Lanaudière/Mauricie/Québec, c'est la totale et beaucoup moins sur les Bois Franc en allant vers l'Estrie et Beauce. Alors que si on regarde le GEM, c'est le contraire.. Moins de 15cm sur les zones que je mentionne dans le GFS, et tout se concentre sur la rive sud du fleuve. GFS: GEM: Et si on mets la carte pluie / grésil pour le GEM, le portrait n'est pas très jojo vers le sud et sud est du NB, alors que le GFS limite les précipitations mixtes surtout pour la NE et pratiquement rien au NB Ajout : c'est un peu la même chose sur l'Ontario où le GEM voit du 15cm et + sur une grande zone autour des lac Ontario et Érié, mais c'est pratiquement absent sur le GFS pour ces même régions.

Oui Pan Starrs est encore visible (beaucoup moins que les 12-13), ça prend un oeil averti pour détecter la nuance dans le ciel et c'est préférable d'utiliser de bonnes jumelles maintenant. Au niveau de sa position, elle est plus élevé que les 12-13 et sera de plus en plus ''haute'' le soir - mais également de moins en moins perceptible. Pour Novembre, j'ai bien hâte. Après les déceptions des récentes années sur les grands spectacles de comètes annoncées - c'est comme les grosses tempêtes, j'ai une petite retenue

Merci Guillaume - très bon lien en passant. Avec PAN STARRS au ''sud est'' de la Lune ce soir et ce weekend - souhaitons nous un ciel dégagé.

Même pour nous qui ''serions'' sur le côté froid - je rejoins Allan pour dire qu'il pourrait y avoir une part de verglas ou grésil. Le système arriverait sur nos régions très ''tilté'', ce qui projèterait de l'air doux jusqu'au nord ouest du centre de ce système. Ça demeure donc à surveiller pour cet aspect - même pour nous. Ajout : et un bon potentiel de temps violent (peut-être outbreak) dans le bout de 185 à 192 hrs.

Et un retour au mode ''printemps'' dans les jours qui suivent avec du gel la nuit et du temps doux le jours. C'est bien de voir qu'on est plus que deux à parler de ce système là. Pendant quelques jours j'pensait qu'il n'y avait qu'Erick et moi à regarder les modèles.

Ben .. il se rends à 240 et il voyait lui aussi un refroidissement après la période douce. C'est pas si pire. Par contre le GFS (lui) , n'avait pas vu le redoux

La belle entente du GFS et de l'Euro de ce matin n'a pas tenue. L'Euro revient en coupant à nouveau les quantités par plus de la moitié (13mm au lieu de 28). Le GFS montre autant de quantité que les passes précédentes, mais introduit maintenant une part de mélange pluie verglaçante ou grésil, avec risque de pluie durant la période de pointe des précipitations. Y en a jamais de facile à ce temps ci de l'année.

À dire n'importe quoi dans le long terme, le GFS tombe pile de temps en temps. Faut juste se rappeler le nombre d'armagedon qu'il a prévu de ce côté pour ne pas trop s'en faire.

Ouais, c'est presque louche. Même ce matin (00z et 06z), les deux sont en accord à 1mm près. Une bonne tempête selon eux ce matin - et là on est dans le 144 à 172 heures.

C'est fort possible, l'air doux en altitude est en train de se retirer.. D'ailleurs je pense bien qu'on pourrait voir quelques flocons au sud si les précipitations persiste un peu ce soir. Mais pour le moment c'est de la pluie modérée.

LeGardeur 16:30 +4.2c point de rosée à +3 Nuageux, faible pluie - 8.4mm depuis cette nuit. Y a pas mal de pluie qui arrive du sud ouest en ce moment, après avoir eu une journée plutôt tranquille de ce côté.

ça commence bien.. 24hrs plus tard l'Euro coupe les précipitations en 2. Pour le moment c'est toujours en neige, mais la température commence à monter (max de -2) . Le GFS mets de son côté une deuxième tempête 2 jours plus tard - lui il a oublié que le carnaval était terminé et il est encore sur le caribou.

Pas vraiment .. Au début du sujet, il était question de 2 systèmes consécutifs venant des US. Le premier (celui qu'on a aujourd'hui) nous amenait de la pluie. ET un deuxième plus froid devait remonter et exploser en neige - celui là est disparu graduellement depuis jeudi ou vendredi dernier il me semble. Celui que le GEM (et les autres) montre c'est un petit clipper qui est plus ou moins neigeux selon la passe dans les modèles. Ex: sur l'euro c'est très marginal (genre 1 ou 2cm). Pour GFS et NAM c'est 1cm ou moins. Mais bref.. tout ça pour dire que c'est un Clipper qui arrive de l'ouest (même assez au nord pour un clipper) au lieu d'un système venant du centre des US avec transfert côtier. Y a vraiment que le GEM qui montre autant de précipitation (neige) pour ce clipper.

Oui, regarde sur après 192hrs. C'est là . Une partie en neige, l'autre verglas/grésil pour chez moi, mais ailleurs c'est tout en neige.

Elle était dans le 200hrs et +.. Et elle est encore dans le 200hrs et +

Ah ça.. il est toujours midi quelque part pour prendre une bonne tite broue. Ça doit être la même chose pour la neige.. Je garde la broue et je te laisse la neige ;-)

Tout les modèles long termes voient une tempête sur le sud ouest (et pas mal partout de l'Ontario jusqu'aux Maritimes) pour du 19 au 21 . Faudra voir combien il en restera lorsque nous serons en bas de 180hrs dans ceux-ci. Mais c'est là pour le moment. Ça serait pas mal la tempête de la St-Patrick qui sera le 17..

L'Euro d'hier montrait la même chose que les jours d'avants. Doux, suivi d'une période plus fraiche/froide. Mais ça reste dans le crénaux gel la nuit/léger dégel de jour. C'est juste plus frais la nuit. Pour ce qui est de la neige.. mets-ça dans l'autre sujet Les grenailles du weekend prochain n'impressionneront pas grand monde.

LeGardeur 07:30 +3.7c point de rosée à -1 Nuageux , vent léger du sud à 10 km/h

Avec l'aide d'un petit logiciel (ArcGIS explorer), j'ai pu décortiquer et extraire les informations pertinentes pour bâtir un fichier STY qui est compatible avec la nouvelle mouture de Géobase francophone. J'en ai profiter pour faire quelques adaptations utiles pour les chasseurs (comme la présence d'une route non recouverte en brun - pas d'asphalte, pas de ciment.. En roche ou terre). Les autoroutes en rouge, route principale en bleu clair (cyan), route secondaire en vert. Les rues sont en jaune. Voici ce que ça donne à haut niveau pour le sud ouest de la province. Et quand on zoom, on peut voir le détail du réseau secondaire et des rues ou routes non pavées. J'ai mis les rues qui apparaissent à un niveau de zoom élevé - c'était pour faire la démo, mais vous pouvez l'ajuster en remplaçant les valeurs dans le fichier STY (voir plus bas). Voici la grande région de MTL avec tout le réseau routier. Attention ce fichier n,est valide que pour la version francophone de la dernière version des fichiers Géobase. Ça ne fonctionnera pas correctement avec les anciens fichiers. Style_fr_2013.txt ne pas oublier de changer l'extension du fichier de .txt à .STY pour GrLevel.

Merci, j'ai trouvé la vraie source du problème, et ce n'est pas tout à fait ce que je mentionnais hier soir. Sur les versions précédente des fichiers Géobase, en français les rues étaient codées avec Local / rue . En anglais elles étaient codées avec Local / street Sur la version la plus récente en français , pour le fichier du Québec les rues sont codées avec Local / inconnu. En anglais elles sont codées Local / Unknown . Et il y a beaucoup d'autres dénomination pour les rues comme Artère, Collectrice, etc... Pourquoi ça s'est mis à fonctionner hier soir... C'est que dans le fichier STY en français que nous avions tous c'était inscrit Local / Inconnu (avec un i majuscule) alors que ça doit maintenant être Local / inconnu (avec un i minuscule). Dans le fichier STY en anglais, LOCAL / Unknown était déja correctement écrit - donc lui ça marché du premier coup. Un peu par hasard que je suis tombé directement sur cet aspect. Mais il y a beaucoup plus que ça et pour le moment c'est préférable d'utiliser les fichiers Géobase en anglais plutôt que français. Cette situation est causé par l'encodage qui est différent entre GrLevel et les fichiers Geobase (UTF vs ISO) pour coder les caractères - donc tous les caractères avec des accents ne sont pas interprété correctement. Ex : l'autoroute Félix Leclerc est interprété dans GrLevel FÄ©lix Leclerc . Et il en va de même pour des types de rue/routes qui seraient codées avec des accents. Je vais voir si on peut coder des valeurs pour les caractères qui ont des accents dans le fichier STY.

J'ai eu le temps de faire d'autres essais ce soir. Si tu utilises la version anglaise des fichiers , ça fonctionne bien (télécharge les fichiers en allant sur la version anglaise du site web de Geobase). Il faut que tu changes le fichier STY pour interpréter les ROADCLASS (en anglais) au lieu de CLASSROUTE (en français). Voici un exemple de fichier STY pour un geobase anglophone : newstyleen.txt (il faut changer l'extension du fichier de .TXT à .STY pour que ça fonctionne). Voici une image de GrLevel avec Québec V6 Anglo et le fichier STY ci-joint.

Quand tu parles de ''Géobase'' du Québec ou de l'Ontario - tu parles de quel(s) fichier(s) . Ajout : ok , oublie ça j'ai trouvé - dans le temps c'était juste des ''shapefile'' - j'avais oublié que ça s'appellait Géobase. Oui j'ai la même situation avec la version 6.0 .. je vais essayer de downloader un interpreteur pour les données. C'est peut-être un caractère qui a changé dans la définitions "Local / rue" . D'ailleurs si tu load la version 2 et la version 6 , tu verras qu'il manque plus que les rues - il manque des bouts de sorties d'autoroutes. Ajout : "Local / rue" de la version 2, est maintenant "Local / Rue" .. mais ça ne change rien au problème de la version 6.