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Tout ce qui a été posté par A.Theunissen
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DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 22 au 28 juin 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Le shear est invisible, et le début de juillet ne semble pas bien mieux. Il faut encore attendre le changement de pattern qui va tout changer pour 2-3 semaines consécutives. -
Chasseurs de tempête sur RDI
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Regg001 dans Discussions générales
très poche. un reportage pour le monde qui revienne de la job après un shift de 12h, et qui veulent pas trop se faire bourrer la tete avec des trucs scientifiques. -
Ce que je sais travaillant dehors 6 jours semaine, quand il fait beau, il fait beau pour vrai, aucun nuage, sinon il pleut et fait froid. Cette année comparée à l'année passée, plus de jours de pluie et plus de pluie tombée à chaque fois. Pour Montreal, mai 2008 74mm pluie, et cette année, 93mm. Mai 2008, 14 jours avec 0 mm pluie, et mai 2009, 11 jours. Et si ce n'était pas du 32mm de pluie reçu le 31 mai 2008, on serait seulement à 42mm pour mai 2008. Les températures sont similaires par contre.
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DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 15 au 21 juin 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Je reste sceptique pour ce qui est du temps chaud... pour le moment. NAO semble toujours négatif et AO aussi David La période ne sera pas chaude, c'est plutot la suite qui le sera. Ca devrait commencer vers le 20 pour quelques jours. Un ridge au centre des USA devrait se déplacer vers l'est pour nous donner des température au-dessus des normales. À voir le profile de ce pattern, je crois que les chances de voir des épisodes de temps violent sont là. Il devrait y avoir beaucoup de shear avec un courant jet sur nos secteurs avec un flow N-W. L'humidité ne sera peut-etre pas là à chaque jour, mais on devrait avoir 2-3 jours avec de bon dewp. Ca pourrait ressembler à un setup de tornade pour ici. Période entre le 18 et 25 à surveiller. Le Gulf du Mexique est ouvert et il ne suffit qu'une seule poussée d'air humide et ca pourrait donner quelque chose de bon. -
DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 15 au 21 juin 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Le temps chaud et humide arrive avec ce qui vient avec. -
Programme "Météo à l'oeil"
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de profmaman dans Discussions générales
http://www.maisonastronomie.ca/categories....ategories_key=7 Ils pourront d'aider si tu as des questions. -
Maintenant tu sais c'est quoi un orage du midwest. Tu aura p-e la chance de voir une supercellule avec tout le kit d'ici la fin juin, meilleures conditions pour les 2 prochaines semaines.
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Programme "Météo à l'oeil"
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de profmaman dans Discussions générales
Ton lien ne fonctionne pas,... Tu pourrais aussi acheter une station meteo complète. -
Un nouveau nom pour des nuages?
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de beachcp31 dans Discussions générales
Il y a du photoshop dans ca. -
Cela signifierait qu'en moyenne, 1 seul de ces "gros bateaux" polluerait à lui seul 50 millions de fois plus qu'une voiture ??? Malgré tout le respect que j'ai pour toi Allan, ceci est absolument impossible, aburde et abérant ! Il est d'ailleurs bien connu que le bateau représente justement, en moyenne, le moyen de transport le moins polluant, et de loin (environ 60 fois moins qu'une voiture de petite cylindrée, et environ 250 fois moins qu'un gros 4x4 !!) Pour avoir une vision globale, le transport maritime représente 2% (deux) des émissions de CO2 dans le transport, tous moyens confondus. Le transoprt routier de passagers (donc nous autres utilisateurs de voitures principalement) représente 51% (donc plus de 25 fois plus) des emissions de CO2 !!! Autre point sur le transport : à eux seuls, les Etats Unis et le Canada (330 millions d'habitants) représente 40% des emission de CO2 mondial du au transport, contre 19% pour l'Europe de l'Ouest (550 millions d'habitants), donc un nord-américain est 4 fois plus energivore qu'un européen en terme de transport seulement !! (source : Science et Vie, Hors série n°240, septembre 2007) Tout ça pour dire qu'il ne faut pas minimiser l'impact extrêmement négatif du transport routier personnel (voitures), par des affirmations complètement fausses comme celle que tu viens d'avancer là Allan. Il faut toujours garder un esprit critique, même si c'est ce qu'on souhaite lire... Je n'ai inventé ces chiffres, c'est un professeur de l'Université du Delaware qui en parle. ''Says James Corbett, professor of marine policy at the University of Delaware: "Ship pollution affects the health of communities in coastal and inland regions around the world, yet pollution from ships remains one of the least regulated parts of our global transportation system." It sounds serious, but how bad could it be? Staggeringly, if a report by the UK's Guardian newspaper is to be believed. According to their story, just one of the world's largest container ships can emit about as much pollution as 50 million cars. Further, the 15 largest ships in the world emit as much nitrogen oxide and sulphur oxide as the world's 760 million cars.'' Jeremy Korzeniewski Sur ce, Dann relax, c'est juste une discussion, je dis pas que c'est vrai ou pas, je m'en fous, je fais juste en parler, et ca marche puisque tu en rajoute.
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Je parlais des émissions de gaz polluants par les bateaux. Si les 15 plus gros polluent comme ca, imaginez le reste!
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S'aviez-vous que la pollution des 15 plus gros bateaux du monde équivaut à 760 millions d'auto. Donc au nombre d'auto dans le monde. lol
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DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 25 au 31 mai 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Cette année, Vortex 2 c'est a failure of epic proportions. Et à date, seulement le début juin pourrait donner du temps violent, mais les régions touchées seraient p-e à l'extérieur de leur terrain de chasse visé. Une chance qu'il y a une 2e année, en 2010, pour sauver les meubles. Ici, il fait 25c avec aucun nuage, ou il pleut avec 14c. Il faut de l'humidité pour des setup d'orages violents. La trough qui va nous toucher en début juin va tout retarder de 1 semaine minimum, et le pattern est très mauvais ensuite avec ce que montre l'euro. Les premiers 15 jours de juin pourraient etre de la srap. Et les chasseurs de tempêtes comme nous vont probablement trouver le temps long. -
Observations du 18 au 24 mai 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de stefano dans Discussions générales
Ca sera pas une journée orageuse ca Regg, on est pas au states. On est au Qc au mois de mai..., On devrait pouvoir chasser quelque chose d'ici 2-3 mois..lol -
DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 18 au 24 mai 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Un Omega Block et ensuite l'Euro qui donne un pattern froid pour le nord-est. Il pourrait faire froid jusqu'en début juin si ce scénario se produit. -
C'était le 22 avril.........oups, mais au Kansas...lol http://img194.imageshack.us/img194/510/22avrilpratt04.jpg
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DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 4 au 10 mai 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Sud-ouest de Mtl à surveiller demain soir. Pas un setup à tout casser, les vents en altitude sont très ordinaire mais le courant jet est favorable demain soir. Dewp pas très haut non plus. On verra. -
Une autre "mini" tornade!
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de shawn_strat dans Discussions générales
Mini = petite petite tornade ne veut pas dire ''tornade de faible intensité'', car on peut avoir une F5 qui parait ''mini''. Beaucoup plus simple de dire ''une faible tornade a touchée....''. Le mot ''mini'' vient minimiser la chose. Avec une F2 ils vont dire quoi...? C'est n'importe quoi. -
de la neige à la mi-mai?
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de castor028 dans Discussions générales
Epic Fail ? -
On est à Amarillo, on voulait se promener dans le secteur pour voir notre connection sans fil si on a à chasser dans le coin. Ca ne regarde pas bien de ce côté alors on espère que jeudi et vendredi seront plus à l'est pour le coverage, dans le coin de Wichita Falls. Dans le coin de Lubbock au sud d'ici c'est aussi bien.
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Update sur notre site web avec photos de la chasse du 11 avril. http://quebecvortex.risquemeteo.org/article.php?sid=13
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Nous sommes à Abilene ce soir, et demain notre cible sera dans la région de Odessa-Midland, Texas. Le SPC prévoit un 5% tornade, ce qui est mieux que je pensais. La grêle sera aussi de la partie. L'action commencera vers la fin de l'après-midi pour continuer jusqu'en début de nuit. On aura peut-etre la chance de voir un lightning show une fois la nuit tombée.
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Oui mais aujourd'hui on n'a pas utilisé ce service. Pour les prochaines fois.
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DISCUSSIONS ÉVÉNEMENTS du 13 au 19 avril 2009
A.Theunissen a répondu à un(e) topic de Trapper dans Discussions générales
Moi je vois du potentiel pour 2 ou 3 épisodes de temps violents dans les Plains. Le Quebec serait aussi sur le chemin de plusieurs dépressions. On verra, ca s'enligne pour etre un pattern split flow. -
La motoneige a été inventée au Quebec, c'est normal que les gens l'utilisent, ca fait partie de notre histoire et ca fait vivre plein de petites villes en période hivernale, mais je crois que tu vois les choses de la mauvaise facon. Ici, il ya des américains et des canadiens qui font des randonnées de plusieurs centaines de km en motoneige sur plusieurs jours, c'est un passe temps comme un autre. Tu ne veux p-e pas parler des Francais qui viennent ici faire le tour de l'Amérique en moto. Et ici ca fait aussi du ski de fond et du ski alpin, ca fait meme de la raquette. Oui il y a des gens qui consomment trop pour rien, oui il y a des gens qui ne pensent pas à l'environnement, mais on vit au Québec, pays de la motoneige, et ca aide quand il y a des tempetes de neige de 40cm, les Polices le savent. Je n'écris pas pour te contredire, juste pour te dire ce qui en est. Pour ce qui est de mes actions écolo, je viens de Victoriaville, alors la récupération, j'ai ca dans le sang, mais une fois rendu à Laval, on voit que cette ville n'est pas du tout au meme niveau. J'ai pas une auto immense meme si j'aime les bateaux (gros char).