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Stockd3vil

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Tout ce qui a été posté par Stockd3vil

  1. Il à un peu de neige rouler meler a la neige à montréal mais tres peu pour l'instant.
  2. Un de mes clients me confirme qu'il n'as pas plu a Toronto. Bizarre.
  3. Je compatis avec toi Regg, moi aussi je vais être bientôt pogné la dedans et ça risque de prendre du temps avant que je vois les lumière de noël de ma maison ! La neige tombe toujours de bonne façon dans la cartier Villeray a Montréal entk. Je suis content qu'il neige fort à villeray. J'habite a villeray mais je suis au travail à Dorval
  4. Donc dans 30 minutes c'est fini ??!! parce qu'on est vraiment pas loin des 15 cm Par contre toujours pas de avertissement par EC. Quelq'un à le ratio neige/eau? Je serais curieux a savoir car on est à un thickness de 540 alors sa devrais entre 8:1 à 10:1 mais il fais froid -10 et aucun vent et le ratio me semble élevée 3cm/heure le monde me dit quand les radar montre 1mm/heure.
  5. Voila le NAM 18z donne que la neige pour montreal. La ligne 540 reste sur montreal et passe meme pas au nord. 10-15cm a venir facilment encore pour le Nam. Aussi quelque chose pour jeudi 15cm encore.
  6. Voila le NAM 18z donne que la neige pour montreal. La ligne 540 reste sur montreal et passe meme pas au nord. On a passer les 10 cm aussi a montreal
  7. Sur le radar le corridor neige commence a se faire de plus en plus au sud au sud de l'ontario. Les temperatures ont baisser la derniere 2 heures a montreal aussi pour passer a -11.2
  8. LE GEM REG12z faisp passer le corridor 15-20 cm juste a 25km au nord de montreal. la ligne 10-15 cm est sure montreal
  9. On peu remarqé que la ligne 540 descend tres vite a l'arriere. En réel la 540 est déja plus avancé vers le sud-est que prévoit les modeles pour 06utc
  10. le GEM REG 00z est le plus proche de la realité mais la ligne 540 que prevoyais le REG 03z est aussi un peu plus au nord sur la cote est.
  11. Alors s'il est en retard, pourquoi regarder un modèle qui est en erreur à l'initialisation. exactement il va avoir des corrections encore.
  12. Tu peux envoyer la carte ste plait ? http://www.weatheroffice.gc.ca/data/prog/r...YPES_sn_048.png elle est plus grand que 640x480 alors je l'affiche pas.
  13. Déja Je trouve que ce systéme sénerve un peu en vitesse! Pas vraiment les modeles prevoyait que le front chaud y arrive il y a trois heure sur detroit. Alors il est 3 heures en retard.
  14. boy le corridor 20-30cm est meme pas a 50 km de montréal avec le gem reg
  15. Stockdevil, pardon mais ta phrase ne fait aucun sens. Je ne comprends pas du tout ce que tu veux dire. Jallais dire exactement la même chose Il veut dire que la position de la ligne de 540 a 00z va être en fait beaucoup plus au sud. Non la ligne 540 a 03utc est située exactement ce que le modeles GFS et NAM prevoyais pour 00utc
  16. Le GEM REG fais des surprise a sa sortie attendon la fin. Il commence beaucoup plus froid.
  17. Le NAM 00z est encore trop chaud meme chose pour le GFS 18z. La ligne 540 que le models prevoyais a 00utc est située exactement a ce qu'on vois a 03utc beaucoup moins au nord.
  18. LE RUC resemble au GFS mais un peu plus froid un peu en avance que le GFS
  19. Meme le RUC se retrappe run apres run et est continuelement plus froid au meme enterval.
  20. Alan avec les models de midi je suis d'accord avec Brett et toi mais 50km-100km n'est pas beaucoup. Un léger tracé plus au SE changeras tout et couperas notre pluie par beaucoup. Il faut ben suivre les models et le réel pour voir ces il auras changement pour mercredi qui est a plus de 24h encore. Pour les prochaines 24h sa seras la neige et les models refroidis a chaque run et retrappe le UKMET.
  21. Il dit quoi le UKMET? http://www.meteo.psu.edu/~gadomski/UKHEMI_12z/ukloop.html
  22. Je dois sérieusement favoirser le UKMET ces le plus proche du réel
  23. Je ne vois pas moi...quelle site utilise tu Alan. http://www.meteo.psu.edu/~gadomski/SFCUS/last.html http://weather.unisys.com/surface/sfc_map.html Merci dans mon link le 21z plot a sortie le low descend
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