neonyme

Je viens de lire un post sur FB qui parle d'un rapport d'accumulation de 37 mm de verglas à la station de l'aéroport PETrudeau. A-t-on une source pour confirmer çca? Si c'est le cas, c'est énorme.

J'écoute les communications aeriennes, un cisaillement prononcé de 40 noeuds (!!) est observé à 3000 pieds et un autre de 15 noeuds à 1500 pieds, dans l'ouest de la province et dans la région d'Ottawa. Ça brasse dans le ciel.

Le passage du front chez moi, lors de la 3e bourrasque à 23h20, après les deux pré-frontales qui sont passées à 22h30 et 22h55. Le vidéo témoigne de l'intensité du white-out : https://www.facebook.com/neonyme/posts/pfbid02DbVS19WSDXt41kaowZ4iz8RTQiT7woa8XnXTq2zNCQbPPXPBKovmYnAd64Ezbmt8l

C'est difficile d'être mieux défini que ça!!!

Ce n'est pas banal: (vu dans la discussion du NWS) This is an epic, generational arctic outbreak. The air mass descending on the area Friday into Friday night in the coldest air currently in the Northern Hemisphere as measured by 925mb temperatures.

Le transfert côtier est en cours, la premier centre est allé un peu plus à l'ouest que prévu, j'ai hâte de voir si ça change de quoi. La connection avec le Golfe du Mexique est encore bien en place et viens nourrir directement le nouveau cyclône. Le NWS du Maine maintient son scénario évoqué hier soir, soit un régime de 5 cm à l'heure pour un total d'environ 35 cm, mais a déplacé sa ligne de pluie/verglas vers le nord car l'apport de chaleur et d'humidité en altitude est plus fort que prévu. L'inversion thermique en surface reste solide et ce sera tout en neige et en froid de notre côté, il reste à voir comment le vent du LLJ se traduira au travers de cette couche.

Je constate que le centre s'est bien formé, direct sur la Louisiane, sur le restant du front froid. Le reste du front s'est transformé en creux qui fait que le chemin est maintenant tout tracé, on voit déjà la virgule prendre forme. La pompe est bien connectée sur l'humidité tropicale du golfe. Je ne sais pas ce que vous en pensez, moi je vois là un beau scénario classique de grosse tempête d'hiver "à l'ancienne". Il me semble que ça fait longtemps qu'on n'en avait pas vu! Selon l'explication précédente, le centre remonte vers le Lac Érié et un nouveau cyclone se regénère tout juste à côté, sur le New Jersey, pour prendre la relèeve et finir la job. On le voit sur la modélisation illustrée dans la seconde image. Ce n'est pas comme les transferts côtiers qu'on voit souvent avec les tempêtes du midwest, c'est beaucoup plus "serré" et ça ressemble plutôt à un petit saut de côté de la même dépression...

C'est intéressant l'explication qui est faite de ce qui s'en vient: Wednesday night expect the parent low over the State of Ohio as surface cyclogenesis develops along the Mid- Atlantic coast in response to 500mb trough tilting negatively with the Jet Stream increasing and becoming significantly divergent aloft. This will favor rapid surface cyclogenesis and the energy transfer from the parent low to the new low. At the same time across the area strong warm air advection aloft will be transporting significant moisture from the Gulf of Mexico and Atlantic similar to a "Miller A" type storm although this is slightly modified. At the surface strong cold air damming is in place with the significant overrunning taking place. La classification des tempêtes "Miller" est la façon de catégoriser les Nor'Easter en fonction des patrons atmosphériques mis en cause. Il y a cinq types, et les types A et B sont les plus sévères. La classification est expliquée ici : https://en.wikipedia.org/wiki/Miller_Classification Le type A est la classique tempête du Golfe du Mexique, qui naît quand un front froid creuse jusque dans le sud des USA tout en restant parallèle à la côte Est, et qui s'intensifie rapidement tout en galopant vers le nord-est sur le chemin du front, prenant la fameuse forme de "virgule" qu'on lui connaît bien.

Critère américain (NWS): A blizzard means that the following conditions are expected to prevail for a period of 3 hours or longer: - Sustained wind or frequent gusts to 35 miles an hour or greater; and - Considerable falling and/or blowing snow (i.e., reducing visibility frequently to less than ¼ mile) Critère canadien (EC): When winds of 40 km/hr or greater are expected to cause widespread reductions in visibility to 400 metres or less, due to blowing snow, or blowing snow in combination with falling snow, for at least 4 hours. Ça se ressemble pas mal, en fait le critère américain à 56 km/h est un peu plus sévère que le canadien. Dans leur plus récente discussion, ils estiment les vents à l'intérieur des terres à 50-70 km/h, et 95 km/h près des régions côtières. Les ratios de cristallisation neige, pour la moitié nord de l'état, commencent à 18:1 pour les premières heures et baissent à 12:1 ensuite, pour donner 25 à 35 centimètres dans un régime ayant une pointe de 3 à 5 cm/h surtout tôt en matinée. Avec le froid prévu, c'est un assemblage idéal pour des whiteouts de longue durée.

Le bureau du NWS du Maine, une équipe très redoutable en analyse de modèles et en prévisions et dont j'estime beaucoup le professionnalisme, parle bien de 9 à 14 pouces en 12 heures pour la section nord de leur territoire, et sont en train de considérer le critère de blizzard pour les avertissements à cause du très haut ratio 15:1 vs le froid et le vent très fort dans le LLJ qui devrait mixer jusqu'à la surface. Pour notre côté de la frontière, le seul bémol que je vois pour mitiger l'intensité, c'est l'axe de la circulation principale qui a une composante Sud assez marquée, va y avoir de la subsidence qui va assécher la masse d'air au travers des Appalaches...

On a eu un épisode majeur de débordement côtier dans la région de Québec, avec des sauvetages et des interventions diverses des pompiers, autant en basse-ville de Québec que dans les secteurs de Boischâtel, Ange-Gardien, Château-Richer et St-Laurent. Beaucoup de témoignages qui rapportent du "jamais vu" en termes de niveaux d'eau et de rapidité de montée des eaux.

Dernier rapport de St-François, rafale à 119 km/h à 15:18: Wind 050° 46kt, gusting 55kt. AMOS station. Peak wind 050° 64kt at 20:18Z. Remark: AUTO AO1 PK WND 05064/2018

Ça vient de virer au grésil chez moi, et le vent a clairement monté d'un cran, là je vous jure que c'est assez brutal dehors ici. J'attends le prochain METAR de CWER, mais je crois qu'on aura dépassé le 120 km/h à St-François. On a eu 115 km/h à 14h22.

Ma source c'est la station météo de Saint-François. MeteoMedia n'est pas une source acceptable ici. Voici la dernière série de rapports METAR décodés de la station CWER sur le quai de Saint-François: 24m ago: Wind 050° 46kt, gusting 56kt. AMOS station. Peak wind 060° 57kt at 17:40Z. Remark: AUTO AO1 PK WND 06057/1740 1h 24m ago: Wind 050° 45kt, gusting 54kt. AMOS station. Peak wind 040° 56kt at 16:34Z. Remark: AUTO AO1 PK WND 04056/1634 2h 24m ago: Wind 050° 44kt, gusting 56kt. AMOS station. Peak wind 050° 57kt at 15:33Z. Remark: AUTO AO1 PK WND 05057/1533 3h 24m ago: Wind 050° 47kt, gusting 57kt. AMOS station. Peak wind 040° 59kt at 14:09Z. Remark: AUTO AO1 PK WND 04059/1409 4h 24m ago: Wind 050° 45kt, gusting 55kt. AMOS station. Peak wind 050° 55kt at 13:49Z. Remark: AUTO AO1 PK WND 05055/1349

Quelle est ta source? Ici je vois un rapport de 108 km/h au maximum.