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DISCUSSIONS PRÉVISIONS du 14 au 20 jan 2019

beachcp31

Par beachcp31
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dcmix Community Regular

dcmix

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la hp au nord est bien positionné pour nous garder bien congelé!

une trajectoire de tempête en janvier remontant la côte en gardant les

importantes precipitations plus au sud a souvent été une réalité.

qu'est ce qui pourrait bien faire changer la donne cette fois ci?

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Wave
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Fais un peu de ski ou de raquette, ça va te changer les idées... et c'est bon pour ta santé.

dave20
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L'important dans mon message Stratus, c'est d'arrêter (des 2 côtés) d'exposer sa préférence en ajoutant des commentaires non constructifs à son post dans le but d'irriter, faire parler. Je crois que ç

Zeus
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Le modèle le plus juste doit s'imposer dans les premiers 72-96 heures. Voyons voir les points de convergence et de divergence entre GFS, le CMC et l'Euro. Les modèles sont très similaires sur la natu

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dave20 Mentor

dave20

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J’ai des deplacements d’employes prevus ce dimanche

Selon vous, ca va avoir des allures de tempete dans le coin de levis/bellechasse?

Force des vents?

 

Salut Kaven ! 

 

C'est important de savoir que ce sera pas la tempête du siècle, si on appelle ça encore une tempête rendu à dimanche.

 

Avec les données du moment et ma connaissance du microclimat de ton secteur près du fleuve, l'entonnoir causé par les Appalaches et la chaîne Laurentienne cause souvent bien des problèmes sur ton secteur que les autres régions connaissent pas.

 

À la vue des modèles du moment, je m'attends à des rafales entre 60 et 80 km/h entre Berthier sur mer et Lévis. Même s'il tombe "seulement" 10-15 cm, le vent fera son travail pour dégrader la situation.

 

Ceci dit, je pense pas pour le moment que la 20 fermera mais il est important de savoir que le secteur St-Vallier pourrait être problématique. 

 

Encore une fois, sauf pour le froid, il n'y aurait rien qui sort de l'ordinaire. Évidemment, le meilleur que tu peux faire c'est d'attendre à samedi pour officialiser le tout mais avertis des employés. Parce que je comprend qu'il faut pas prendre ça à la légère même si le pire passera au sud de nous, l'effet local de ton secteur augmentera les effets de ce système.

 

:bye:

Modifié par dave20
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Dal Experienced

Dal

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Moi, je suis un peu tanné que la vallée du St-Laurent ne soit jamais dans une trajectoire idéale. C’est ma perception ou on se tappe toujours des trajectoires plus au nord et les mélanges ou des trajectoires plus au sud?

 

C'est sur que en terme d'amateur de temps extrême , c'est dommage de les manquer mais jour le viendras éventuellement parcontre quand.

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erol Collaborator

erol

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Posté(e)

Moi, je suis un peu tanné que la vallée du St-Laurent ne soit jamais dans une trajectoire idéale. C’est ma perception ou on se tappe toujours des trajectoires plus au nord et les mélanges ou des trajectoires plus au sud?

Çà fait 15 ans que je roule dans un territoire de 200 km autour de Montréal. Oui la Vallée du St-Laurent c’est un coin plus poche en hiver. Mais je dois dire que dans les 10 dernières années, l’Estrie est encore moins favorisée je crois. Particulièrement tout la région au Sud de l´autoroute 10. Ils ont beaucoup plus de pluie en hiver qu’auparavant. Sherbrooke, par exemple, au début des années 2000, avait un couvert neigeux moyen beaucoup plus élevé.

 

Bref, pour des conditions hivernales, je préfère et de loin habiter mon coin plutôt qu’un secteur comme Cowansville ou même Bromont.

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Olivier Newbie

Olivier

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Posté(e)

Salut Kaven ! 

 

C'est important de savoir que ce sera pas la tempête du siècle, si on appelle ça encore une tempête rendu à dimanche.

 

Avec les données du moment et ma connaissance du microclimat de ton secteur près du fleuve, l'entonnoir causé par les Appalaches et la chaîne Laurentienne cause souvent bien des problèmes sur ton secteur que les autres régions connaissent pas.

 

À la vue des modèles du moment, je m'attends à des rafales entre 60 et 80 km/h entre Berthier sur mer et Lévis. Même s'il tombe "seulement" 10-15 cm, le vent fera son travail pour dégrader la situation.

 

Ceci dit, je pense pas pour le moment que la 20 fermera mais il est important de savoir que le secteur St-Vallier pourrait être problématique. 

 

Encore une fois, sauf pour le froid, il n'y aurait rien qui sort de l'ordinaire. Évidemment, le meilleur que tu peux faire c'est d'attendre à samedi pour officialiser le tout mais avertis des employés. Parce que je comprend qu'il faut pas prendre ça à la légère même si le pire passera au sud de nous, l'effet local de ton secteur augmentera les effets de ce système.

 

:bye:

Comme tu dis Dave, ça semble s'enligner pour le moment pour du 10-15 cm avec des rafales de possiblement d'environ 70-80 km/h pour Bellechasse mais j'aurais plutôt tendance à penser que la 20 va fermer avec un -18 au lieu d'un -2 comme la semaine passée. À -18, ça donne une neige farineuse poudreuse et la visibilité deviens passablement plus mauvaise qu'à -2. Avec des températures aussi froides, j'ai l'impression que le MTQ sera aussi un peu rapide à fermer les routes. Évidemment, si le vent est moins fort, c'est autre chose !   En passant, ça n'arrive pas souvent mais voici un exemple de tempête (10 janvier 1977) de 30 cm avec -18 et un vent encore plus fort que ce qu'on aurait dimanche pour la plupart des secteurs : 

http://climat.meteo.gc.ca/climate_data/hourly_data_f.html?hlyRange=1953-01-01%7C2013-10-10&dlyRange=1943-03-01%7C2017-04-28&mlyRange=1943-01-01%7C2012-04-01&StationID=5251&Prov=QC&urlExtension=_f.html&searchType=stnName&optLimit=yearRange&StartYear=1840&EndYear=2019&selRowPerPage=25&Line=1&searchMethod=contains&Month=1&Day=10&txtStationName=lesage&timeframe=1&Year=1977

http://climat.meteo.gc.ca/climate_data/hourly_data_f.html?hlyRange=1975-10-01%7C2012-09-13&dlyRange=1975-10-01%7C2008-11-30&mlyRange=1975-01-01%7C2008-11-01&StationID=5616&Prov=QC&urlExtension=_f.html&searchType=stnName&optLimit=specDate&StartYear=1840&EndYear=2019&selRowPerPage=25&Line=0&searchMethod=contains&Month=1&Day=10&txtStationName=mirabel&timeframe=1&Year=1977

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kaven Apprentice

kaven

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merci bcp

 

________________

 

 

Salut Kaven !

 

C'est important de savoir que ce sera pas la tempête du siècle, si on appelle ça encore une tempête rendu à dimanche.

 

Avec les données du moment et ma connaissance du microclimat de ton secteur près du fleuve, l'entonnoir causé par les Appalaches et la chaîne Laurentienne cause souvent bien des problèmes sur ton secteur que les autres régions connaissent pas.

 

À la vue des modèles du moment, je m'attends à des rafales entre 60 et 80 km/h entre Berthier sur mer et Lévis. Même s'il tombe "seulement" 10-15 cm, le vent fera son travail pour dégrader la situation.

 

Ceci dit, je pense pas pour le moment que la 20 fermera mais il est important de savoir que le secteur St-Vallier pourrait être problématique.

 

Encore une fois, sauf pour le froid, il n'y aurait rien qui sort de l'ordinaire. Évidemment, le meilleur que tu peux faire c'est d'attendre à samedi pour officialiser le tout mais avertis des employés. Parce que je comprend qu'il faut pas prendre ça à la légère même si le pire passera au sud de nous, l'effet local de ton secteur augmentera les effets de ce système.

 

:bye:

Modifié par kaven
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dave20 Mentor

dave20

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Comme tu dis Dave, ça semble s'enligner pour le moment pour du 10-15 cm avec des rafales de possiblement d'environ 70-80 km/h pour Bellechasse mais j'aurais plutôt tendance à penser que la 20 va fermer avec un -18 au lieu d'un -2 comme la semaine passée. À -18, ça donne une neige farineuse poudreuse et la visibilité deviens passablement plus mauvaise qu'à -2. Avec des températures aussi froides, j'ai l'impression que le MTQ sera aussi un peu rapide à fermer les routes. Évidemment, si le vent est moins fort, c'est autre chose !   En passant, ça n'arrive pas souvent mais voici un exemple de tempête (10 janvier 1977) de 30 cm avec -18 et un vent encore plus fort que ce qu'on aurait dimanche pour la plupart des secteurs : 

http://climat.meteo.gc.ca/climate_data/hourly_data_f.html?hlyRange=1953-01-01%7C2013-10-10&dlyRange=1943-03-01%7C2017-04-28&mlyRange=1943-01-01%7C2012-04-01&StationID=5251&Prov=QC&urlExtension=_f.html&searchType=stnName&optLimit=yearRange&StartYear=1840&EndYear=2019&selRowPerPage=25&Line=1&searchMethod=contains&Month=1&Day=10&txtStationName=lesage&timeframe=1&Year=1977

http://climat.meteo.gc.ca/climate_data/hourly_data_f.html?hlyRange=1975-10-01%7C2012-09-13&dlyRange=1975-10-01%7C2008-11-30&mlyRange=1975-01-01%7C2008-11-01&StationID=5616&Prov=QC&urlExtension=_f.html&searchType=stnName&optLimit=specDate&StartYear=1840&EndYear=2019&selRowPerPage=25&Line=0&searchMethod=contains&Month=1&Day=10&txtStationName=mirabel&timeframe=1&Year=1977

 

 

 

Salut Olivier !

 

Content de te voir sur le forum  :)

 

En effet, t'a raison sur la volatilisé de la neige, c'est possible que ça ferme plus facilement. 

 

Merci pour les archives, c'est logique que ce soit arrivé dans les années 70 de grosse années à froid et neige !

Modifié par dave20
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Mizar Veteran

Mizar

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Posté(e)

Je prend un p'tit deux minutes.......................  c'est pas fini encore.  Malgré tout le peu de laps de temps restant, il en reste encore beaucoup pour un système de la sorte.

 

J'ai hâte a ce soir pour regarder cela tranquillement sous tout les angles possible....

 

Sur ce, bonne fin pm groupe !!!  :thumbup:  :thumbup:

  • Aime 1
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dave20 Mentor

dave20

Posté(e)
Posté(e)

Je prend un p'tit deux minutes.......................  c'est pas fini encore.  Malgré tout le peu de laps de temps restant, il en reste encore beaucoup pour un système de la sorte.

 

J'ai hâte a ce soir pour regarder cela tranquillement sous tout les angles possible....

 

Sur ce, bonne fin pm groupe !!!  :thumbup:  :thumbup:

 

Exactement ;) bon pm !

 

Le système ou il reste le plus d'incertitudes à long terme sur tout l’Amérique du Nord 

 

post-276-0-28380900-1547755309_thumb.gif

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Antoine Experienced

Antoine

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Faut dire qu'il ne fait qu'entrer sur les terres en Californie et que les sorties de ce soir vont en tenir compte. Mais si ça peut se creuser un peu plus et se tasser vers le nord qu'on en aille une solide froide !Ça fait longtemps que nous en avons pas eu une solide par température froide. Et je suis d'accord avec Olivier, les impacsts sur les routes sont plus importants. Cette neige farineuse est beaucoup plus volatile et glissante. Et le calcium n'a pas d'effet en bas d'une certaine température. Les routes vont devenir des patineurs avec des visibilités nulles. Il ne neigeait même plus hier soir et la route 132 a été fermé entre Cacouna et 3P à cause de la visibilité nulle générée par la poudrerie du vent de 70 km/h. Et c'était vraiment pas beau entre 3p et Le Bic pour l'avoir fait en soirée.... Une chance qui ne neigait pas.

Modifié par Antoine
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Pooram Mentor

Pooram

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Salut Kaven ! 

 

C'est important de savoir que ce sera pas la tempête du siècle, si on appelle ça encore une tempête rendu à dimanche.

 

Avec les données du moment et ma connaissance du microclimat de ton secteur près du fleuve, l'entonnoir causé par les Appalaches et la chaîne Laurentienne cause souvent bien des problèmes sur ton secteur que les autres régions connaissent pas.

 

À la vue des modèles du moment, je m'attends à des rafales entre 60 et 80 km/h entre Berthier sur mer et Lévis. Même s'il tombe "seulement" 10-15 cm, le vent fera son travail pour dégrader la situation.

 

Ceci dit, je pense pas pour le moment que la 20 fermera mais il est important de savoir que le secteur St-Vallier pourrait être problématique. 

 

Encore une fois, sauf pour le froid, il n'y aurait rien qui sort de l'ordinaire. Évidemment, le meilleur que tu peux faire c'est d'attendre à samedi pour officialiser le tout mais avertis des employés. Parce que je comprend qu'il faut pas prendre ça à la légère même si le pire passera au sud de nous, l'effet local de ton secteur augmentera les effets de ce système.

 

:bye:

Aux funérailles de mon gr père, ma sœur et mon frère ont faillit y rester entre Montmagny et Berthier sur mer (fév 1971...?) petite tempête rapide et vive à - 12. Il était tomber 20C je crois. Ils disaient que la neige entrait dans leurs manteaux et que leurs corps se refroidissaient très vite.

 

Ils ont percuter le ban de neige du côté et ont été forcer d'abandonner le véhicule comme des dizaines et des dizaines d'autres. Les cultivateurs les ont reçu et ont fait la grande différence en allant à leurs rencontre le long de la 132 en motoneiges.

 

Mon père, véhicule à part lui s'en ait sorti en suivant des yeux les lumières du haut d'un 18 roues; ils ont coucher au même motel que le camionneur, passé Québec.

Modifié par Pooram
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