Romie

Possible qu'une certaine advection ait pu jouer un rôle dans ce réchauffement rapide. Dann, je trouve (tout comme Dave) que tu conclues un peu vite. D'une part, j'ai de la misère avec le changement de masse d'air. Par exemple, on a aussi observé une hausse de 15 degrés entre 8 et 10 heures à Bonnard ce matin pourtant situé à plus d'une centaine de km au nord de la réserve (si on parle de masse d'air, le réchauffement aurait dû se produire un peu plus tard... le temps de laisser la masse d'air gagner la station plus au nord). D'autre part, comment peut-on affirmer qu'il est physiquement impossible de réchauffer de 15 degrés en 3 heures (même en mars). Et pourquoi pas? Lors d'une très forte inversion de radiation comme ce matin dans le parc, la couche très froide (une très mince couche) peut se réchauffer très facilement. Probable que les vents ont été causés par la disparition de l'inversion rendant le brassage de l'air plus facile. Romie

Pour faire suite au propos de Yannis... Quelqu'un sait combien coûte un seul radar? Romie

Oui, la première photo avait beaucoup de nuages. J'ai changé la photo pour celle de la journée précédente (14 mars ) avec beaucoup moins de nuages. Romie

Neige au sol? Je vous propose les photos haute résolution de Modis. Photo prise le 14 mars: http://rapidfire.sci.gsfc.nasa.gov/subsets...09073.terra.1km

''On a'' ou ''on a eu'' car de la pluie verglaçante avec de la neige fondante ou encore de la pluie mêlée de pluie verglaçante... ça marche pas ensemble! Romie En passant... à midi: la température est 11 à Massena et 9 à St-Anicet.

Méchante tempête qui se prépare... Ec a déjà émis des avertissements de vents violents près de la Baie James et sur la Montérégie. Il y a aussi des avertissements de neige et poudrerie sur le moyen nord de la province. Il ne serait pas surprenant que plusieurs autres avertissements suivent cet après-midi (d'autres régions en vents violents et pourquoi pas... pluie verglaçante sur les secteurs au nord du fleuve...). J'espère que les météorologues de Hydro ont prévu le coup car derrière la tempête, le refroidissement éolien frisera le M35 de l'Abitibi au Saguenay jeudi matin. Romie

Tu as bien raison... neige modérée à Val d'or et 5 cm de tombée. Ça vient de débuter à Gatineau et ça s'en vient rapidement vers Montréal. Romie

Sur MTL et vers l'ouest (sur une ligne partant de l'Abitibi à l'Estrie) sur une période variant de 3 à 9 heures ça serait un mélange neige et pluie verglaçante - évidemment plus on est au sud ouest, plus il y aura un aspect verglaçant. À l'Est de cette ligne, ça serait plus un mélange neige et grésil avec beaucoup moins de pluie verglaçante. Cet épisode serait cependant seulement en fin de nuit. Ce n'est pas un patron favorable au grésil mais plutôt à la pluie verglaçante. Comme EC explique: bonne poussée d'air doux en altitude et peu d'air droid en surface pour permettre à la gouttelette d'eau de regeler. Le dernier GEMreg montre que le verglas atteindra l'Outaouais avant minuit et Montréal vers 02H00 cette nuit. Romie

Le verglas se précise sur tout le sud-ouest du Québec dans la nuit de jeudi à vendredi. EC prévoit 9 degrés à Montréal vendredi pm. Romie

Oui mais est-ce que tu tiens compte du fait que ces 16 cm de neige légère représentent probablement quelque chose comme 5 mm en équivalent eau, ce qui est montré sur les modèles? En effet, étonnant ce 16 cm... effet local? Rivière-du loup, Québec et Mont-Joli rapportent de 6 à 8 cm. Romie

Ec prévoit pour des régions mais plus particulièrement pour les villes les plus importantes. Tu auras beau demander la prévision pour Granby, Mégantic, Thefford mines ou Mégantic.... ellles sont toutes identiques et probablement ciblées sur Sherbrooke. Ainsi, tu peux figurer un 10 cm supplémentaire pour St-Hyacinthe et extrapoler un 15 cm pour Granby. Romie

Il serait beaucoup plus concluant d'afficher l'accum de 24 heures valide à P108 au lieu de de la carte de 120 heures de précipitation. Bien sûr, ça fait moins sensas mais ça se rapproche plus de la prévision réelle du modèle pour l'événement considéré. Romie

J'ai eu la même réflexion. Peut-être qu'on a sur prévu les vents? Je n'ai pas vu de telles rafales jusqu'à maintenant. Peut-être la nuit prochaine? En tous les cas, ce doit être sérieux car on a décidé de fermer l'aéroport de Orly. Romie

Je ne m'en fais pas trop (surtout pour Québec). Même pour MTL, la pluie (si il y a pluie) sera négligeable. Par contre, le patron en altitude semble se mettre en place pour favoriser un redoux beaucoup tenace et dommageable à compter du 10 février. Mais ça, on va surement en parler dans l'autre sujet! Romie

Une petite correction s'impose ici... Une chance que l'explication de Henry ne te convainc pas car elle est fausse. Ce n'est pas d'hier (ça fait plus de 25 ans) que tous les modèles initialisent leur analyse de départ avec un champs d'essai qui est une courte prévision faite à partir des données antérieures. D'ailleurs, à certains égards, ce champs a beaucoup plus de poids dans l'analyse initiale que les données actuelles (et c'était encore plus vrai auparavant). Romie

le plus gros sera terminé à MTL dans 2 hrs... quelques flocons et bien peu d'accum. par la suite. Romie

Remarque intéressante! Il faut savoir que le courant-jet de haut niveau est le résultat du gradient horizontal de température cumulé dans les couches sous le courant-jet. Cela étant dit, le courant-jet ne peut pas être présent sur le Québec lorsque la province est sous l'emprise d'une masse d'air très froid et relativement uniforme (comme la semaine dernière). Ce dernier se doit d'être plus au sud où la transition entre le très froid (le Québec) et le très chaud (quelque part vers la Floride ou plus au sud) s'observe de façon plus radicale. Tu as raison de dire que les tempêtes sont plus propices près du courant-jet. D'autant plus que les conditions très froide sur le nord-est du continent et forcément plus chaudes près du "Gulf Stream" favorisent la présence du courant-jet juste au large de la Côte du continent. "Est-ce à cause du courant-jet ou si il y a un autre phénomène dans ça?" Les tempêtes sont associées au courant-jet mais ce dernier n'explique pas vraiment la cause. La présence du courant-jet implique une forte baroclinicité qui se traduit par une énergie potentielle élevée qui ne demande qu'à se transformer en énergie cinétique (si je peux me permettre... la nature déteste l'énergie potentielle). La transition de l'énergie potentielle vers l'énergie cinétique implique un mouvement telle que la pomme qui tombe de l'arbre ou les vents violents d'un orage. Dans le cas qui nous intéresse, quoi de mieux qu'une dépression voire une tempête pour laisser exprimer cette forme d'énergie par le biais des vents. Romie

Je ne connais pas de station de EC dans ton coin (Gr. Bergeronne). De quellle station parles-tu? C'est peut-être une station du réseau provincial? Romie

Le ciel te semle dégagé mais selon la photo satellitaire, il y a un voile de cirrus suffisant pour provoquer cette hausse de température. Romie

Oui -45.0° le fameux 15 janvier 2004. Mais je n'ai pas dit que c'était uniquement cette année que cette station était très froide, c'est régulièrement. Si quelqu'un qui habite dans le coin pouvait aller sur place voir la station... J'ai passé en auto à maintes reprises dans ce coin. Il n'y a pas qu'à la station qu'il fait plus froid mais partout: Ste-Françoise, St-Édouard,... En fait, aussitôt que l'on quitte les villages près du fleuve (Deschaillons, Leclercville,..) et que l'on s'enfonce de quelques kms à l'intérieur des terres (planes), la température de mon auto pouvait chuter facilement de 5 à parfois 10 degrés. Comme j'ai déjà dit dans un post précédent, cette différence de température par vent calme et ciel dégagé se voit régulièrement. D'autres exemples: Montréal et Ste-Clothilde ou encore entre l'aéroport de Sherbrooke et la ville. Ces grands écarts de températures se font aussi sentir (souvent en moins de 1 km) lorsque je fais de la moto en été. Romie

Une haute pression en quelque sorte fictive compte tenu que la hauteur du sol est en général à plus de 1000 mètres sur le sud-ouest US. Romie

Au fait, ou trouve-t'on ces données? Romie

Merci pour l'explication possible sur le phénomème Pourrais-tu préciser l'heure à laquelle tu as pris la photo et, dans quelle direction? Ça aiderait. Romie

Pour ton information et le bénifice de tous... Ce n'est pas parce qu'une station rapporte NA que la station est défectueuse, il peut s'agir de plusieurs autres causes comme un problème de transmission ou de décodage ou autres. Ces données se nont pas perdues mais ré-acheminées ou reconsidérées par la suite. La plupart des données doivent passer par un contrôle de qualité plus ou moins sophistiqué selon l'organisme qui est responsable du réseau d'observation. Pour ce qui est des pluviomètres de EC, ces derniers consistent en une balance ultra précise qui mesure le poids de la précipitation dans un réservoir. Il est possible que dans certaines circonstances (exemple: conditions venteuses rendent la balance ultra sensible temporairement erratique dû aux vibrations) que le pluvio rapporte NA lorsque la donnée est considérée non fiable. Néanmoins, la précipitation n'est pas perdue et la différence de poids (ie la hauteur de précip. calculée) est reconsidérée ultérieurement lorsque les conditions redeviennent normales. Pour les mordus, je les invite à aller lire le chapitre 6 de ce document. http://www.wmo.int/pages/prog/www/IMOP/pub...1-Ch06Final.pdf Romie

Pour ce qui est du système du 24 décembre, j'abonde dans le même sens que Regg, ce sera limite (neige possiblement mêlée de pluie) pour Montréal mais pour Québec ça s'annonce plutôt en neige quelque soit le modèle considéré jusqu'à maintenant. Cependant, le signaux sont forts vers un redoux accompagné de pluie le 28 décembre pour tout le sud-ouest incluant Québec. Romie